Портал

**Рекомендуемое масло АКПП для Nissan Note E11:** **CVT:** * Nissan NS-2 (по спецификации Nissan CVT Fluid NS-2) **Рекомендованные интервалы замены:** […]

**Проблемы АКПП Datsun on-DO:** * **Рывки и пробуксовки:** Проблему могут вызывать изношенные фрикционы, неисправный гидроблок или забитый масляный фильтр. * […]

**Работа теплообменника АКПП** Теплообменник АКПП (автоматической коробки передач) является важным компонентом, отвечающим за охлаждение трансмиссионной жидкости и поддержание оптимальной температуры […]

**Необходимые инструменты и материалы:** * Новый разъем АКПП * Комплект шпилек * Клеммы * Набор торцевых ключей * Отвертка с […]

**Блокировка гидроблока АКПП** Гидроблок в автоматической коробке передач выступает в качестве мозга устройства и отвечает за управление передаточным отношением и […]

**Аварийный режим АКПП Jaguar** Аварийный режим АКПП (коробки передач) срабатывает, когда электронный модуль управления трансмиссией (TCM) обнаруживает неисправность в коробке […]

**Селектор переключения передач Lexus RX330** Селектор переключения передач Lexus RX330 расположен на центральной консоли автомобиля. Он имеет следующее расположение: * […]

**Теплообменник АКПП Honda** Теплообменник АКПП служит для поддержания оптимальной рабочей температуры автоматической коробки передач (АКПП). Он отводит избыточное тепло от […]

**Устройство АКПП (автоматической коробки передач) Prado 150** АКПП Prado 150 представляет собой 6-ступенчатую автоматическую гидромеханическую коробку передач с электронным управлением. […]

**Диагностика АКПП с помощью реактора** Реактор — это компонент гидротрансформатора АКПП, который выполняет функцию стабилизатора скорости вращения. Неисправности реактора могут […]