**Материалы:**

* Новый фильтр АКПП
* Герметик для трансмиссий
* Смазка для уплотнений
* Карданный вал или вороток
* Щетка с мягкой щетиной
* Ветошь
* Бензин для очистки
* Мануал по ремонту (по возможности)

**Инструменты:**

* Набор отверток
* Набор гаечных ключей
* Дрель или вороток с головкой Torx
* Гаечный ключ с трещоткой
* Малый молоток
* Дренажный поддон

**Порядок действий:**

1. **Обесточьте автомобиль:** Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.

2. **Снимите поддон АКПП:**
— Установите дренажный поддон под автомобиль.
— Ослабьте болты поддона и постепенно открутите их, позволяя жидкости стекать.
— Полностью снимите поддон и очистите его от отложений и мусора.

3. **Снимите гидроблок:**
— Открутите болты, крепящие гидроблок к корпусу АКПП.
— Осторожно извлеките гидроблок, отключив все электрические разъемы и трубки охлаждения (если они есть).

4. **Разберите гидроблок:**
— В зависимости от конструкции АКПП, вам может потребоваться снять верхнюю часть гидроблока или открутить винты, удерживающие соленоиды.
— Будьте осторожны при разборке, так как внутри есть мелкие детали.

5. **Очистка компонентов:**
— Тщательно очистите все компоненты гидроблока, включая соленоиды, каналы и пружины.
— Используйте щетку с мягкой щетиной и бензин для очистки.
— Проверьте клапаны на предмет износа или повреждений и при необходимости замените их.

6. **Замена фильтра:**
— Замените фильтр АКПП на новый.
— Нанесите тонкий слой герметика для трансмиссий на прокладку фильтра.

7. **Сборка гидроблока:**
— Соберите гидроблок в обратном порядке, затянув все болты до требуемого момента затяжки.
— Установите верхнюю часть гидроблока или прикрепите соленоиды винтами.

8. **Установка гидроблока:**
— Установите гидроблок на место, затянув болты крепления.
— Подключите все электрические разъемы и трубки охлаждения.

9. **Установка поддона:**
— Установите новый поддон на место и затяните болты.
— Нанесите герметик для трансмиссий на прокладку поддона.

10. **Залейте трансмиссионную жидкость:**
— Используя воронку, залейте трансмиссионную жидкость в АКПП через контрольную пробку.
— Проверьте уровень жидкости с помощью щупа.

11. **Подключите аккумулятор:**
— Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора.

12. **Проверьте работу АКПП:**
— Запустите двигатель и переключите все передачи, чтобы проверить правильность работы.
— Сделайте несколько кругов, чтобы проверить, нет ли утечек или необычного поведения.

**Примечания:**

* Всегда следуйте указаниям в мануале по ремонту для конкретной модели автомобиля.
* Используйте соответствующий тип трансмиссионной жидкости, рекомендованный производителем.
* Будьте осторожны при работе с электрическими компонентами.
* Чистку гидроблока рекомендуется проводить опытным мастером-механиком.

Наша команда усердно работает над тем, чтобы освещать темы, которые заслуживают внимания и могут оказать помощь в вашей повседневной жизни. Мы пишем для вас, чтобы поделиться знаниями и опытом, которые помогут вам лучше ориентироваться в сложном мире. Ваша обратная связь очень важна для нашего роста, и мы всегда готовы выслушать ваши пожелания.

Продолжайте следить за нашими новыми публикациями и не бойтесь делиться своими мыслями. Мы верим, что сотрудничество поможет нам создавать ценный контент, который будет вдохновлять и обучать. Спасибо, что вы с нами на этом пути!

Мы хотим выразить искреннюю благодарность всем вам за то, что остаетесь с нами и читаете нашу работу. Ваша поддержка и интерес к тому, что мы создаем, имеют для нас огромное значение. Наша цель — предоставлять полезную и актуальную информацию, а ваша вовлеченность — лучший источник вдохновения для нас. Каждый материал, который мы публикуем, направлен на то, чтобы быть полезным именно вам.