**Инструменты и материалы:**

* Новая АКПП
* Прокладка поддона картера АКПП
* Новые болты поддона картера АКПП
* Трансмиссионная жидкость
* Воронка
* Торцевой ключ
* Набор накидных гаечных ключей
* Динамометрический ключ

**Меры предосторожности:**

* Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности и надежно заторможен.
* Отсоедините аккумулятор, чтобы избежать случайного поражения электрическим током.

**Шаги по замене:**

1. **Поднимите автомобиль:** Используйте подъемник или домкрат, чтобы поднять автомобиль и обеспечить доступ к нижней части.

2. **Слейте трансмиссионную жидкость:** Подставьте емкость под сливную пробку АКПП и открутите ее. Дайте жидкости полностью слиться.

3. **Снимите поддон картера АКПП:** Открутите болты, крепящие поддон картера АКПП, и аккуратно снимите поддон. Будьте осторожны, так как в поддоне может остаться небольшое количество жидкости.

4. **Отсоедините карданный вал:** Открутите болты, крепящие карданный вал к фланцу АКПП, и отсоедините карданный вал.

5. **Отсоедините жгуты проводов и трубки:** Отсоедините жгуты проводов и любые трубки, подключенные к АКПП.

6. **Снимите стартер:** Открутите болты, крепящие стартер, и снимите его. Будьте осторожны, чтобы не повредить электрические провода.

7. **Ослабьте гайки крепления АКПП к двигателю:** Ослабьте, но не снимайте гайки, крепящие АКПП к двигателю.

8. **Установите опору под АКПП:** Установите опору под АКПП, чтобы поддержать ее при снятии.

9. **Снимите АКПП:** Снимите гайки крепления АКПП к двигателю и осторожно отделите АКПП от двигателя. Убедитесь, что опора поддерживает АКПП.

10. **Установите новую АКПП:** Поднимите новую АКПП на место и совместите ее с отверстиями для болтов на двигателе.

11. **Затяните гайки крепления АКПП:** Затяните гайки крепления АКПП к двигателю в соответствии с указанным моментом затяжки.

12. **Подключите жгуты проводов и трубки:** Подсоедините жгуты проводов и трубки, которые были отсоединены ранее.

13. **Установите стартер:** Установите стартер и затяните болты крепления.

14. **Присоедините карданный вал:** Присоедините карданный вал к фланцу АКПП и затяните болты крепления.

15. **Установите поддон картера АКПП:** Установите новую прокладку поддона картера АКПП и прикрутите поддон картера с помощью новых болтов. Затяните болты в соответствии с указанным моментом затяжки.

16. **Залейте трансмиссионную жидкость:** Через воронку залейте трансмиссионную жидкость в АКПП до уровня, указанного на щупе.

17. **Запустите двигатель и проверьте утечки:** Запустите двигатель и проверьте наличие утечек под автомобилем.

18. **Проверьте уровень трансмиссионной жидкости:** После некоторого времени работы двигателя проверьте уровень трансмиссионной жидкости на щупе и при необходимости долейте.

**Дополнительные советы:**

* Проверьте состояние крепежных элементов и замените их при необходимости.
* Используйте новые прокладки и болты, чтобы предотвратить утечки.
* Рекомендуется заменить и трансмиссионный фильтр во время замены АКПП.
* Сбросьте адаптивные значения АКПП после установки новой АКПП, чтобы оптимизировать ее работу.

Наша команда усердно работает над тем, чтобы освещать темы, которые заслуживают внимания и могут оказать помощь в вашей повседневной жизни. Мы пишем для вас, чтобы поделиться знаниями и опытом, которые помогут вам лучше ориентироваться в сложном мире. Ваша обратная связь очень важна для нашего роста, и мы всегда готовы выслушать ваши пожелания.

Продолжайте следить за нашими новыми публикациями и не бойтесь делиться своими мыслями. Мы верим, что сотрудничество поможет нам создавать ценный контент, который будет вдохновлять и обучать. Спасибо, что вы с нами на этом пути!

Мы хотим выразить искреннюю благодарность всем вам за то, что остаетесь с нами и читаете нашу работу. Ваша поддержка и интерес к тому, что мы создаем, имеют для нас огромное значение. Наша цель — предоставлять полезную и актуальную информацию, а ваша вовлеченность — лучший источник вдохновения для нас. Каждый материал, который мы публикуем, направлен на то, чтобы быть полезным именно вам.