**Замена фильтра АКПП TF-80SC**
**Инструменты и материалы:**
* Новый фильтр АКПП (Aisin 3542001 или эквивалент)
* Новая прокладка поддона АКПП (Aisin 3544001 или эквивалент)
* Гаечный ключ или трещотка с удлинителем
* Неглубокий поддон для слива масла
* Воронка для заливки масла
* Свежий ATF-масло (Castrol Transmax DEXRON-VI или эквивалент)
**Шаги:**
1. **Поднимите и закрепите автомобиль.** Используйте подъемник или домкрат и надежно закрепите автомобиль.
2. **Снимите защиту картера двигателя (если есть).** Если на вашем автомобиле есть защитная пластина, снимите ее, чтобы получить доступ к поддону АКПП.
3. **Слейте трансмиссионное масло.** Подставьте поддон для слива масла под поддон АКПП. Открутите сливную пробку с помощью гаечного ключа или трещотки. Слейте масло в поддон.
4. **Снимите поддон АКПП.** После слива масла открутите болты, крепящие поддон АКПП. Снимите поддон. Будьте осторожны, так как в поддоне может оставаться масло.
5. **Замените фильтр АКПП.** Извлеките старый фильтр АКПП и установите новый. Убедитесь, что он правильно установлен, в соответствии с направлением стрелки на корпусе фильтра.
6. **Установите новую прокладку поддона.** Удалите старую прокладку с поддона и установите новую.
7. **Установите поддон АКПП.** Очистите поверхность прилегания на АКПП и поддоне. Установите поддон и затяните болты в соответствии со спецификациями.
8. **Залейте новое масло ATF.** Используя воронку, залейте в АКПП свежее ATF-масло. Количество зависит от модели автомобиля и года выпуска. Проверьте руководство по эксплуатации для точных данных.
9. **Запустите двигатель и проверьте уровень масла.** Запустите двигатель и дайте ему поработать в течение нескольких минут. Переключите селектор передач в разные положения и вернитесь в положение парковки.
10. **Проверьте уровень масла с помощью щупа ATF.** Вытащите щуп, протрите его и снова вставьте. Уровень масла должен находиться между отметками «Min» и «Max» на щупе.
11. **Установите защиту картера двигателя (если есть).** Установите защиту картера двигателя, если ее снимали.
12. **Очистите разлившееся масло.** Удалите любое пролившееся масло с поддона АКПП и других поверхностей.
**Примечания:**
* Рекомендуется заменять фильтр АКПП каждые 60-80 тыс. км.
* Утилизируйте использованное масло и фильтр в соответствии с местными правилами.
* Если вы не уверены в своих навыках, обратитесь за помощью к квалифицированному механику.
Наша команда усердно работает над тем, чтобы освещать темы, которые заслуживают внимания и могут оказать помощь в вашей повседневной жизни. Мы пишем для вас, чтобы поделиться знаниями и опытом, которые помогут вам лучше ориентироваться в сложном мире. Ваша обратная связь очень важна для нашего роста, и мы всегда готовы выслушать ваши пожелания.
Продолжайте следить за нашими новыми публикациями и не бойтесь делиться своими мыслями. Мы верим, что сотрудничество поможет нам создавать ценный контент, который будет вдохновлять и обучать. Спасибо, что вы с нами на этом пути!
Мы хотим выразить искреннюю благодарность всем вам за то, что остаетесь с нами и читаете нашу работу. Ваша поддержка и интерес к тому, что мы создаем, имеют для нас огромное значение. Наша цель — предоставлять полезную и актуальную информацию, а ваша вовлеченность — лучший источник вдохновения для нас. Каждый материал, который мы публикуем, направлен на то, чтобы быть полезным именно вам.