**Снятие пробки поддона АКПП Toyota Camry**

**Инструменты и материалы:**

* Гаечный ключ на 17 мм
* Маслоотводная трубка или лейка
* Новая пробка поддона АКПП
* Новое уплотнительное кольцо для пробки

**Шаги:**

1. **Установите автомобиль на ровную поверхность.** Припаркуйтесь на ровной поверхности и задействуйте стояночный тормоз.
2. **Дайте двигателю остыть.** Перед сливом трансмиссионной жидкости дайте двигателю и трансмиссии остыть в течение как минимум 30 минут.
3. **Соберите необходимое оборудование.** Соберите гаечный ключ на 17 мм, маслоотводную трубку или лейку, новую пробку поддона АКПП и новое уплотнительное кольцо.
4. **Найдите пробку поддона АКПП.** Пробка поддона АКПП обычно расположена в нижней части поддона АКПП, напротив хвостовика трансмиссии.
5. **Подставьте маслоотводную трубку или лейку под пробку.** Расположите маслоотводную трубку или лейку под пробкой поддона АКПП, чтобы собрать стекающую жидкость.
6. **Ослабьте пробку поддона.** Используя гаечный ключ на 17 мм, осторожно ослабьте пробку поддона АКПП. Не откручивайте пробку полностью на данном этапе.
7. **Дайте жидкости стечь.** Дайте трансмиссионной жидкости стечь в маслоотводную трубку или лейку. Это может занять некоторое время.
8. **Открутите пробку поддона полностью.** Как только жидкость перестанет стекать, полностью открутите пробку поддона.
9. **Снимите старое уплотнительное кольцо.** Аккуратно снимите старое уплотнительное кольцо с пробки поддона.
10. **Установите новое уплотнительное кольцо.** Установите новое уплотнительное кольцо на пробку поддона. Убедитесь, что оно полностью сидит в канавке.
11. **Очистите пробку и поддон.** Очистите пробку поддона и поверхность поддона АКПП от старой жидкости и мусора.
12. **Заверните пробку поддона.** Вверните пробку поддона в поддон АКПП. Затяните пробку с помощью гаечного ключа на 17 мм, соблюдая предписанный крутящий момент (см. руководство по обслуживанию автомобиля).
13. **Удалите маслоотводную трубку или лейку.** Удалите маслоотводную трубку или лейку из-под автомобиля.
14. **Проверьте уровень жидкости АКПП.** Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Проверьте уровень жидкости АКПП с помощью щупа. При необходимости долейте жидкость до требуемого уровня.

**Советы:**

* При сливе жидкости АКПП будьте осторожны, так как жидкость может быть горячей.
* Затяните пробку поддона с надлежащим крутящим моментом, чтобы предотвратить утечки.
* Замените уплотнительное кольцо на пробке поддона, так как это поможет предотвратить утечки.
* Утилизируйте использованную трансмиссионную жидкость и пробку поддона надлежащим образом.

Наша команда усердно работает над тем, чтобы освещать темы, которые заслуживают внимания и могут оказать помощь в вашей повседневной жизни. Мы пишем для вас, чтобы поделиться знаниями и опытом, которые помогут вам лучше ориентироваться в сложном мире. Ваша обратная связь очень важна для нашего роста, и мы всегда готовы выслушать ваши пожелания.

Продолжайте следить за нашими новыми публикациями и не бойтесь делиться своими мыслями. Мы верим, что сотрудничество поможет нам создавать ценный контент, который будет вдохновлять и обучать. Спасибо, что вы с нами на этом пути!

Мы хотим выразить искреннюю благодарность всем вам за то, что остаетесь с нами и читаете нашу работу. Ваша поддержка и интерес к тому, что мы создаем, имеют для нас огромное значение. Наша цель — предоставлять полезную и актуальную информацию, а ваша вовлеченность — лучший источник вдохновения для нас. Каждый материал, который мы публикуем, направлен на то, чтобы быть полезным именно вам.